Развал-схождение на слуху у каждого автомобилиста, большинство водителей предпочитают отогнать машину на СТО и настраивать колеса там. Рассмотрим, что это за процедура, зачем нужна, можно ли делать дома?

Развал-схождение колес

Что такое развал-схождение колес?

Развал-схождение – это регулировка углов автомобильных колес в соответствии с характеристиками производителя, моделью и маркой авто. Ее отсутствие приводит к быстрому износу шин и неустойчивости автотранспорта на дороге. Последнее часто приводит к ДТП, особенно на фоне резкой смены климата.

Развал – угол наклона колеса относительно поверхности почвы.

Схождение – регулировка угла колес по направлению движения.

Виды:

положительный:	отрицательный:
наклон колеса внутрь	наружу
Любой наклон вне нормы способствует преждевременному износу шин. Чем больше угол, тем быстрей резина придет в непригодность.

Кастер (или кастор)

Кастер – угол между вертикальной проекцией оси на продольную плоскость автомобиля. Бывает положительным (ось отклонена назад). Это помогает удерживать управление на больших скоростях и автоматически возвращает руль на исходную. Отрицательным (ось выдвигается вперед) управление становится тяжелым, а автомобиль устойчивым. Регулировку кастера выполняют только на транспортных средствах, производитель которых предусмотрел ее необходимость.

Когда нужно сделать развал-схождение

Сделать развал-схождение нужно после замены рулевых тяг и подвесок, а также после поездок по бездорожью. Резкие удары часто нарушают выставленный угол, и колеса «сжирают» резину за 2-3 дня.

Развал-схождение на экране

Показания для проверки на сервисе:

преждевременный износ шин;
капремонт ходовой части;
замена опор, рычагов;
удары колеса, попадание в ямы;
смена летних покрышек на зимние и т.д.

Следовательно, если ездите исключительно по ровной дороге, то делать развал-схождение будете редко. Частые поездки по бездорожью влекут дополнительные затраты.

Важно! Если часто наезжаете на ямы, смените манеру вождения, хотя бы на дорогах, имеющих повреждение покрытия.

Как делают развал-схождение на СТО

Специалисты обязательно придерживаются одинакового атмосферного давления во всех колесах одновременно, затем проверяют правильность углов и наклонов. Автомобиль ставят на специальном стенде, а колеса тщательно фиксируют адаптерами-мишенями. Прокатывают авто вперед на 2-4 метра, чтобы получить результаты по параметрам:

угол развал-схождения для задней и передней оси;
осевое смещение;
угол движения авто.

Используемое оборудование оснащено компьютерным, лазерным или оптическим прибором. Результаты поступают на компьютер и, отталкиваясь от них, мастера выставляют правильный угол. Сперва приступают к регулировке кастера (если предусмотрено ТС), затем развал и схождение. Чем ближе результат регулировки к «0», тем безопасней движение и дольше срок службы шин.

Машина приехала сделать развал-схождение

Важно! Дополнительно можно попросить мастера осмотреть ходовую на наличие запчастей, которые вот-вот выйдут из строя.

Можно ли сделать развал-схождение дома?

Раньше, водители регулировали развал-схождение ниткой, уровнем и отвесами, но не достигали идеального результата (т.к. нужно учитывать массу транспортного средства, диагностировать подвеску, регулировать давление в шинах, иметь качественные стопора, фиксирующие собой колеса и пр.)

Сделать развал-схождение качественно – довольно недорогая, но все-таки затратная процедура. Чтобы сэкономить на станциях техобслуживания и покрышках, избегайте дорог с плохим покрытием, аккуратно объезжайте ямы и покупайте качественные запчасти (оригинальные) для поддержания работы рулевой и ходовой системы.